近日，上海交通大学中英国际低碳学院杜艳平副教授主持申报的“基于钯铜复合膜提纯的热耦合制氢系统研发及其在氢能重卡中的示范”项目获得2021年度国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项项目资助，项目执行周期为两年。本项目合作单位为南非约翰内斯堡大学。低碳学院在国家重点研发计划重点项目申报方面取得新的突破！

随着工业化和城市化加速发展，我国能源供给对外依存度高、能源结构不合理、碳排放对生态环境影响巨大等问题日益凸显，因此，以低碳、高效、清洁为特征的能源技术的变革性进步已成为关系到能源行业全局变化和国家能源安全的重大课题。氢能因储能密度高、环保友好和电热气多能互补转化等优势，有望成为“碳中和”目标框架下的主体能源。本项目紧扣交通、燃料电池车、分布式电源、热电联产等氢能重点发展方向，针对传统氢能动力系统重大应用难题，采用新型液态甲醇低温催化重整技术和钯铜复合膜高效提纯技术研发高效率、低污染、长续航的新型氢能重卡能源系统。项目申报团队包括3个从事能源利用传热传质机理、氢气提纯及氢能开发技术的著名高校，和1家氢能驱动系统研发及应用领域的国内领先科技创新企业，团队在微纳尺度多孔体相变传热强化机理、醇类定向制氢反应机理及工艺方法、基于钯铜复合膜的高纯氢气提纯实验与理论和面向中卡的氢能驱动车载系统集成应用等方面具有深厚的研究基础和丰富的示范经验, 这些为本项目的实施提供了强大的科研实力、高度匹配的合作基础和切实可行的工业应用前景。

教师简介

项目负责人杜艳平为上海交通大学副教授、博士生导师，入选上海”浦江人才”计划，获得英国利兹大学博士学位，曾任澳大利亚科学院CSIRO博士后研究员、执行项目负责人，担任国际流动和传热会议学术委员会委员(ENFHT)，Frontiers in Energy Research期刊客座编辑，发表SCI收录论文近60篇，在新型高效储热、太阳能光热利用、超高热流冷却机理及应用等领域积累了丰富的研究成果。